Kompak, une marque européenne mondialement réputée pour la qualité de ses outils de chantier.
Les ingénieurs du bureau d’étude de Kompak travaillent avec passion depuis des années pour développer des machines fiables et solides.
Toutes les machines sont conformes aux différentes normes européennes.
Les moteurs Kompak sont conçus, assemblés, testés pour garantir un haut niveau de fiabilité.
Les génératrices de nos groupes électrogènes sont équipées d’alternateurs à bobinage en cuivre pour assurer une qualité de courant optimale.
Kompak Groupe électrogène 5500W Diesel NT-6100XE
La motorisation
- Les groupes électrogènes Kompak utilisent des moteurs Kompak
- Ils sont tous équipés d’une sécurité avec alarme de niveau d’huile
- Moteur 4 temps avec soupapes en tête OHV, 418 cc, 10 cv
- Le silencieux d’échappement permet de réduire les émissions sonores
La génératrice
- L’alternateur est 100% en cuivre afin de permettre une production d’électricité de qualité de façon durable
- Le groupe est équipé d’un système AVR (Automatic Voltage Regulator) avec marge de variation de 1,5% (la plupart de nos concurrent proposent des groupes avec AVR à 5%)
- L’AVR permet de délivrer une quantité et une qualité d’électricité parfaitement adaptée aux besoins des appareils que vous brancherez dessus, même sensibles
- La génératrice délivre une tension constante de 230V
Le panneau de contrôle
Tableau de contrôle complet avec contrôleur a LED avec compteur horaire et disjoncteur thermique.
2 prises 230V 16Amp / 1 prise 12V-8,3Amp /un contacteur a clefs / un bouton de préchauffage / un connecteur ATS.
Le système de démarrage
- Le démarreur électrique permet un démarrage immédiat et sans effort. En cas de besoin, le démarrage peut également se faire de façon manuelle avec le lanceur à corde classique.
- Le démarrage peut également se faire automatiquement par ATS, pour cela vous aurez besoin du boitier ATS 230V
- Le démarrage peut également se faire à distance en branchant une télécommande sur la prise ATS
Le carburant
- Le grand réservoir d’une capacité de 14 litres permet d’avoir une autonomie suffisante pour travailler toute une journée
Le transport
- Le châssis est en tube d’acier de gros diamètre
- Un kit de roues est en option pour un déplacement plus facile
- Des silent-blocs sont présents pour éviter les vibrations
La mise en route
- Il suffit de faire le plein de diesel et d’huile classique pour moteur 4 temps
- Veillez bien à mettre suffisamment d’huile car le moteur étant équipé d’une sécurité, un niveau d’huile trop bas empêchera le démarrage
- Contrôlez que la batterie est bien connectée et démarrez le moteur en tournant la clé de contact
L’entretien
- Au bout de 20h d’utilisation : vidanger l’huile + changement des 3 filtres.
- Renouveler l’opération toutes les 100 heures.
Les accessoires
Vous pouvez rajouter avec le groupe :
Kit d’entretien complet CLIQUEZ ICI
Kit de roues CLIQUEZ ICI
Forfait de mise en route CLIQUEZ ICI
Boitier ATS 230V – Monophasé CLIQUEZ ICI
Télécommande CLIQUEZ ICI
Extension d’échappement
Le service après-vente
KOMPAK, c’est aussi un service SAV.
La procédure est simple et rapide : En cas de panne, on fait passer un transporteur chez vous, on retourne le produit chez Kompak qui le répare et vous le retourne gratuitement.
Utiliser une machine Kompak, c’est l‘assurance d’avoir un produit qui ne vous laissera jamais tomber, vous pouvez travailler tranquille.
Fiche technique
| Utilisation | Chantier |
| Fonctionnement | Thermique |
| Tension en Volts | 230 V |
| Puissance maximale en Watts | 5500 |
| Puissance nominale en Watts | 5000 |
| Fréquence | 50 hz |
| Ampérage | 16/32 |
| Prises | 1x16A, 1x16A |
| Carburant | Diesel |
| Capacité de carburant en litre | 14 |
| Capacité d’huile en litre | 1.6 |
| Autonomie en heure | 11h à 50% de charge |
| Affichage multifonctions | Oui |
| Inverter | Non |
| AVR | Oui |
| Connexion parallèle | Non |
| Niveau sonore à 7 mètres en dB | 79 |
| Silencieux | Non |
| Démarrage manuel | Oui |
| Démarrage électrique | Oui |
| Batterie du groupe | 30Ah |
| Télécommande | En option |
| Moteur | D400E |
| Cylindrée en cc. | 418 |
| Puissance du moteur en ch. | 10 |
| Vitesse moteur | 3000 rpm |
| Sécurité manque d’huile | Oui |
| Disjoncteur thermique | Oui |
| Alternateur | Cuivre |
| ATS | Compatible |
| Classe de protection | IP23M |
| Transport du groupe | kit de roues en option |
| Longueur en cm | 72 |
| Largeur en cm | 48 |
| Hauteur en cm | 60 |
| Dimensions (L x l x H) | 72x48x60 |
| Poids en kg | 114 |
| Garantie en année | 2ans |
